Por impulso de la Ciudad, la Legislatura porteña aprobó un proyecto de ley que posee como principal objetivo clarificar las reglas de estacionamiento y, así, evitar confusiones en el vecino y vecina.
A partir de un análisis realizado desde la Secretaría de Transporte y Obras Públicas, se determinó que más del 56% de las infracciones realizadas en 2022 fueron por estacionar indebidamente en mano izquierda. Esto se puede atribuir, en parte, a que la normativa actual cuenta con diversas variables como tipo de arteria o sentido de circulación, que vuelven la interpretación más compleja.
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“La nueva normativa busca dar mayor claridad a los conductores. Además, junto con la disponibilidad del mapa de estacionamiento en su celular los vecinos y vecinas tendrán más herramientas al momento de estacionar. Con esta iniciativa, se generará mayor capacidad de estacionamiento en los barrios alejados de la zona central", afirmó Manuela López Menéndez, secretaria de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Buenos Aires.
Es por esto que se trabajó en una alternativa que se basa en la simplificación de la nueva normativa y la cartelería en calle. En este sentido solo se deberá recordar que: 1) en las calles está permitido estacionar de ambos lados, 2) que en las avenidas está prohibido de 7 a 21 los días hábiles de ambos lados y 3) que en los pasajes y calles y avenidas con ciclovías o Metrobus estará prohibido estacionar salvo que haya un cartel que indique lo contrario/la excepción, es decir, solamente estará señalizada la excepción.
“Esta ley simplifica las normas que regulan el estacionamiento en la Ciudad, incorpora a la legislación vigente el sistema Sube y Baja de los colegios porque mostró excelentes resultados y establece en media hora el tiempo máximo que un vehículo de transporte puede permanecer en un cajón azul para carga y descarga”, explicó Matías López de Vamos Juntos, presidente de la comisión de Tránsito y Transporte.
Nueva señalización
Con la simplificación de las reglas de estacionamiento, también cambiará la lógica para señalizarlas. Únicamente tendrán señalización las excepciones a la regla, es decir:
Beneficios de la ley
Implementación
La nueva normativa entrará en vigencia una vez adecuada la cartelería de toda la ciudad. En primera instancia se señalizarán las excepciones y en una segunda instancia se eliminarán los carteles que ya no son necesarios.
