El 2° Congreso Internacional de Urbanismo y Movilidad, que se llevará a cabo entre hoy y mañana en la Usina del Arte (Cafarena 1) permitirá descubrir que las ciudades son las grandes protagonistas del siglo XXI. Porque son centros de personas, oportunidades y posibilidades de desarrollo. Concentran el 54% de la población mundial y aportan más del 80% del PBI total.
Pero la dinámica urbana también presenta nuevos desafíos. Problemas de tránsito y transporte, necesidad de grandes inversiones en infraestructura, contaminación y desigualdad, desafíos todos que amplifican la brecha de género, en un escenario que requiere soluciones innovadoras a abordar desde múltiples miradas y disciplinas.
“Debemos seguir invirtiendo, una Ciudad no puede tener cruces de ferrocarriles, estamos trabajando con el Gobierno Nacional para eliminar las barreras. Se evitarán accidentes, lograremos mayor seguridad vial y más fluidez en el tránsito”, ahora en #LaCiudadQueQueremos pic.twitter.com/TGbVLPCzvY
— Franco Moccia (@francomoccia) August 29, 2018
Resulta prioritario que los diferentes actores que conformamos la ciudad identifiquemos estos desafíos y diseñemos soluciones capaces de superar los nuevos retos que se plantean.
Conocer, escuchar y debatir experiencias resulta clave para hacer frente a estos desafíos, y para construir entre todos "La Ciudad que Queremos".
En esta nueva edición del Congreso de Urbanismo y Movilidad se trabaja para construir un espacio que favorezca el diálogo entre académicos, funcionarios, vecinos y especialistas, con el eje urbanismo y género atravesando los debates.
Conocer, escuchar y debatir experiencias es clave para hacer frente a estos desafíos, y para construir entre todos "La Ciudad que Queremos".
Una cuestión de género
Además, se debatirá sobre los siguientes ejes:
Urbanismo: Cuando la igualdad entre varones y mujeres es un tema recurrente en todos los ámbitos y a escala mundial, la necesidad de incorporar la perspectiva de género en el urbanismo es indiscutible. El objetivo: diseñar ciudades y espacios más igualitarios y mejores para todos.
Transporte: Un debate que pone en foco el rol fundamental que tienen las calles y el transporte público dentro del ambiente urbano, así como también el incremento del uso de la bicicleta y las distintas propuestas pensadas para que el vecino viaje de manera más rápida, cómoda y segura. Si bien en América Latina y el Caribe más del 50% de los usuarios del transporte público son mujeres, estos sistemas no fueron diseñados teniendo en cuenta sus necesidades y perspectivas. Por eso se abordarán distintas propuestas para revertir esta situación.
Regeneración urbana: Se expondrán casos de éxito en los que se ha logrado la puesta en valor y optimización del espacio público mediante la recuperación de la riqueza del paisaje urbano, propiciando el disfrute de los vecinos en las áreas al aire libre.
Datos abiertos y Big Data: Disponemos de una enorme cantidad de datos acerca del funcionamiento de las ciudades, y gracias al Big Data es posible procesarlos y entenderlos. ¿Cómo utilizar esta información para optimizar los servicios urbanos?
Integración social: Es prioritaria en el proceso de reconfiguración urbana. Se trata de pensar estrategias que nos permitan mejorar el acceso a la educación, a la salud y al trabajo, diseñando obras que garanticen servicios básicos y viviendas adecuadas.
Planificación urbana: La identificación de áreas de oportunidad en las ciudades para redireccionar el planeamiento urbano en los gobiernos locales será otro tema a debatir. Se analizarán propuestas dirigidas a la recuperación de la competitividad y la responsabilidad social desde la gestión.
Sustentabilidad en las ciudades: En cuanto al desafío de la sustentabilidad urbana, no se trata de detener la urbanización de la población sino de anticiparse a la expansión de las ciudades, alineando los incentivos económicos con los beneficios ambientales y fomentando la sustentabilidad inclusiva.
